זה משמח לראות שניסאן מאפשרת לעיתים למהנדסים שלה להרפות את שיערם, מכיוון שכשזה כן, הם מגיעים עם דברים כאלה; הגרסה האחרונה של Nissan Leaf Nismo RC.
רכיבי טכנולוגיית הסוללה ורכיבי ההינע עבור נשק מסלול חשמלי זה מושאלים מהגרסה המסחרית של העלה. הביצועים מגיעים באדיבות שני מנועים חשמליים, המאכילים את כוחם לכל ארבעת הגלגלים דרך מערכת וקטור מומנט, וה- RC מייצר תפוקה כוללת של 240 קילוואט (322 כ”ס) ו -640 ננומטר מומנט.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מכוניות יום המסלול הטובות ביותר
אמנם זה אולי לא נשמע כמו הרבה בהשוואה להצעות הביצועים האחרונות של חברות רכב חשמליות כמו ריביאן וטסלה, אך ה- RC מפצה על חוסר נהמתו הסופית על ידי שקילה של 1,220 ק”ג זריז בזכות זה בנייה מונוקוק מלאה של סיבי פחמן.
12
כתוצאה מכך, ל- RC של העלים Nismo יש יחס כוח למשקל של 264 כ”ס לטון, והוא יכול לשגר כביכול את ספרינט 0-62 קמ”ש תוך 3.4 שניות. זה 50 אחוז מהיר יותר מה- Nismo RC הישן, ומהיר מספיק כדי לקצב את פורשה 911 Carrera GTS.
לעלים החדש Nismo RC יש גם כמה יתרונות אווירודינמיים על פני הדגם הישן. כעת הוא כולל אגף אחורי מתכוונן ויושב נמוך יותר לקרקע, שלדברי ניסאן משפר את יכולת הפינה של המכונית.
ניסאן מתכננת לבנות שש דוגמאות לניסמו RC העלים החדשים שלה כדי לשלוח לאירועי מירוץ פורמולה E ברחבי העולם. הופעת הבכורה הרשמית של המכונית תתקיים בפוג’י ספידוויי ב -2 בדצמבר.
מהן המחשבות שלך על העלה החדש של ניסאן Nismo RC? יידע אותנו בתגובות למטה …