רכב ששווה לקנות

MS-RT חשף חבילת סטיילינג חדשה עבור פורד טרנזיט קישור ואן, שמוסיף מערך גוף אגרסיבי בהרבה כמו גם פנים מעובד מחדש. עיצוב המהדורה המציג יוצא למכירה בספטמבר השנה, במחיר של 23,995 ליש”ט עבור ספר היד וכן 24,995 ליש”ט עבור האוטומטי, כאשר הייצור מוגבל ל -40 יחידות. טנדרים ייצור בסיסיים יוצעו מאוקטובר.
18
על המודעות שלנו

תיקונים חיצוניים כוללים קבוצה של גלגלי מירוץ של 18 אינץ ‘, פגוש קדמי חדש עם מפצל עמוק יותר, פנסי LED, פגוש אחורי טרי עם מפזר גדול יותר, חצאיות צדדיות גדולות יותר, אגף אחורי יותר כמו גם מרובע-אל חלד גשים מערכת פליטה מפלדה. הצגת עיצובים במהדורה תכלול גם קבוצה מיוחדת של מדבקות כמו גם לוח “מהדורה מוגבלת” ממוספרת.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• סקירה בהתאמה אישית של MS-RT Ford Transit
פנים קישור ה- MS-RT Transit נחתך בעור נאפה כמו גם בזמש, כמו גם כל העיצובים מקבלים הגה ספורט משובץ סיבי פחמן, תאורת LED עומס מרחב כמו גם מערכת אינפוטינציה של שישה אינץ ‘עם SAT-NAV כמו גם מצלמה היפוך. בנוסף, הרוכשים מקבלים תיק איכותי של MS-RT, כולל מגוון מוצרי ניקוי רכב.
גם עיצוב המהדורה של הצגתו וגם גרסת הייצור הבסיסית יוצעו רק עם דיזל בן ארבעה צילינדרים בנפח 1.5 ליטר טורבו של פורד, ויוצרים 118 כ”ס כמו גם מומנט של 270 ננומטר. האקלים הכלכלי של דלק צריך להיות דומה לטנדר הבסיסי, ב -53.3 מגה -בתים, ואילו הפליטות עומדות על 130 גרם/ק”מ של CO2.
פורד העניקה את ההמרה של MS-RT תעודת “שינויי רכב מוסמכים”, ומרמזת על כל קישורי ה- MS-RT Transit כוללים ערבות לשלוש שנים, 100,000 מייל כסטנדרט. תוספות אופציונליות כוללות גלגלי סגסוגת ברונזה, מערכת פליטה של ​​Maxhaust, חבילת מדבקות ראלי, הצעות פליטה שחורות כמו גם הגה מלא סיבי פחמן.
האם היית רוכש מחבר MS-RT Ford Transit Connect? בואו נבין בקטע התגובות למטה …

BMW אישרה את M550i XDrive – דגם שנדחה בעבר לקונים בבריטניה – יגיע לכאן בשנת 2020.
ה- 455 כ”ס תאום-טורבו 4.4 ליטר V8 M550i הוכרז בסוף 2016, ובמקור נועד רק לשווקים גרמניים, רוסים וצפון אמריקה.
• המכוניות המנהלות הטובות ביותר 2019
אולם מבקר BMW אישר מעבר מרחק מדגמי דיזל בעלי מנועי גדול, יחד עם דרישה קטנה אך מסומנת, מצביעים על כך שהחברה שינה את החלטתה הקודמת ותביא את M550i לבריטניה בשנת 2020. ברגע שתגיע, ה- M550i יסופק 335 כ”ס שישה צילינדרים 540i שוכנים כיום בראש טווח הסדרה 5 הסטנדרטי.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

כמודל ביצועי M, הנעה ארבעה גלגלים M550i XDrive משתמשת בקונים “הגנים הדינמיים של BMW M”, ללא ההוצאה והמחויבות הנדרשים על ידי מודל M המפוצץ מלא. כמו הרבה BMWs, המהירות העליונה שלה מוגבלת באופן אלקטרוני ל- 155 קמ”ש, וסביר להניח כי הקונים לא יוכלו לקנות את חבילת הנהג M שמעלה את זה ל -190 קמ”ש ב- M5. עם זאת, ה- M550i עוסק בספרינט 0-62 קמ”ש תוך 4.0 שניות בלבד, עונש של 0.6 שניות על ה- M5.
M550i, M550i, משולב באופן בלעדי עם שמירת מומנט ZF של שמונה הילוכים, משתמש במנוע V8 דומה ל- M5, כאשר הטורבוס ממוקם בתוך V של גדות הצילינדר בתצורת ‘Hot-V’, ואותו נשא ושבץ. אולם תחנת הכוח של ה- M5 כוללת תעלות קירור ושמן מיוחד, טורבואים שונים, לחצי הזרקת דלק גבוהים יותר ומספר שדרוגים אחרים.
7
על המודעות שלנו

בנוסף למנוע החם-V, ה- M550i כולל פליטה ספורטיבית, מתלים שהורידו על ידי 10 מ”מ, בלמים מצומצמים, גלגלי סגסוגת בגודל 19 אינץ ‘וגוף גוף קל. התמחור טרם אושר, אך שוק הסדרות האמריקני 5 מצביע על כרטיס של 64,000 ליש”ט נראה ככל הנראה.
אמנם יש חדשות טובות למעריצים של BMWs עוצמתיים של BMW, אולם החברה אישרה כי לא נותרו “אין תוכניות” להביא לכאן את ה- Quad-Turbo M550D.
האם אתה מצפה לסדרת V8 5? ספר לנו בתגובות …

קיה אישרה מפרטים נוספים עבור הקרוסאובר החשמלי החדש שלה EV6, כאשר המכונית החשמלית המותאמת אישית תציע מקסימום עד 328 מיילים של טווח ממטען מלא.
מחירי KIA EV6 מתחילים מ -40,895 ליש”ט, כאשר המשלוחים הראשונים צפויים להגיע באוקטובר, ואילו הטווח יכלול שלוש רמות לקצץ של שתי מסלולי דרייב. כל דגם בבריטניה מגיע גם כסטנדרט עם הסוללה של 77.4 קוט”ש לטווח הארוך של החברה, ולא היחידה של 58 קוט”ש ברמת הכניסה המוצעת בשווקים אחרים.

קיה הולכת להשיק 14 מכוניות חשמליות חדשות עד 2027

ההנעה האחורית ברמת הכניסה KIA EV6 יכולה לנסוע עד 328 מיילים על פי בדיקות WLTP הרשמיות. הוא כולל מנוע חשמלי של 226 כ”ס, ואילו ציוד סטנדרטי במכונית הקצוות ‘אוויר’ זו כולל גלגלי סגסוגת חתוכים ביהלומים בגודל 19 אינץ ‘, פנסי LED, חיישני חניה אחוריים ומגבים לחשיית גשם.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

בפנים, הקונים מקבלים מושבים קדמיים מחוממים גזוזים ב’עור טבעוני ‘שחור, הגה מחומם, מערכת תאורה אווירה, מיזוג אוויר אוטומטי ושני מסכי 12.3 אינץ’-אחד למכשירים הדיגיטליים ואחד לטפל בפונקציות ההפחתה של המכונית.
ניתן לציין את קו ה- EV6 הספורטיבי יותר עם ההנעה האחורית של 226 כ”ס (43,895 ליש”ט) או מוטור כפול, הנעה ארבעה גלגלים 321 כ”ס (47,395 ליש”ט). ההתקנה האחרונה מייצרת מומנט 605 ננומטר ותאיץ מ- 0-62 קמ”ש תוך 5.2 שניות. בשל הביצועים הנוספים, הטווח הנטען יורד ל -314 מיילים על פי בדיקת WLTP. עם זאת, שתי דמויות הטווח הרשמיות הן שיפורים ביעדים המקוריים של קיה.

זהו המרה החדשה של בנטלי קונטיננטל GT, הדור השלישי של גראן טורר הנפילה של המשרד הבריטי. הוא יוצא למכירה באביב הבא במחיר של 175,100 ליש”ט – החלק הטוב ביותר של 25,000 ליש”ט הרבה יותר מהקופה.
המראה של ה- GTC האחרון נושא את השיטה האבולוציונית של הקופה, כאשר הגלגלים הקדמיים נדחפו עוד יותר קדימה בהשוואה למכונית הישנה. זה מאפשר אף תחתון, המעוטר בכמה פנסי LED מפורטים להפליא.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• סקירת New Bentley Continental GTC Ride
סביב הגב, הספוילר האחורי הנשלף של הקופה הושמט. במקומו שפה קטנה שמפחיתה את המעלית תוך צמצום הגרירה, ובכל זאת משאירה את הקווים הזורמים של הדגם האחרון על כנו.

מכסה המנוע החדש זמין בשבעה צבעים ואפילו גימור טוויד עכשווי. לוקח 19 שניות לנשור ממקום לסיפון האחורי הסומק, במהירויות של עד 30 קמ”ש. הצורך לאחסן מערכת קירוי זו השפיע מעט על המעשיות, כאשר שטח האתחול ירד ל 235 ליטר מ -358 ליטר הקופה.
25

מערכת הגגות עצמה מבודדת טוב יותר מבעבר, מה שמשמעותו כי ה- GTC החדש הוא שלושה דציבלים שקט יותר בשייט.
בפנים, העיצוב הכולל זהה לקופה, אם כי עם כמה תוספות לשמירה על הנוחות שלו אם מערכת הגגות היא למעלה או למטה. מחוואר צוואר מעודכן מפוצץ אוויר בשקט הרבה יותר ממה שהיה קודם, ויש תנורי חימום במושבים וגם במשענות היד.
כאשר הרכב החדש יגיע בשנה הבאה, יש לו מנוע W12 6.0 ליטר 6.0 ליטר של בנטלי 626 כ”ס מתחת למכסה המנוע, כאשר מומנט של 900 ננומטר מוזן דרך מערכת ההנעה הפעילה של כל הגלגלים.
25

הניתן להמרה יכסה 0-60 קמ”ש תוך 3.7 שניות-רק 0.1 שניות מאחורי הקופה-והמשך למהירות מקסימאלית של 207 קמ”ש. גרסת V8 תגיע בהמשך.
הרכב החדש מגיע גם עם רכיבה דינמית של בנטלי עם מערכת בקרת גליל 48 וולט ומיסייני אוויר הכוללים 60 אחוזים הרבה יותר אוויר בשלושת הקפיצים הקאמיים מאשר ההגדרות הרכות ביותר במכונית הקודמת.
מהם המכוניות הטובות ביותר להמרה במכירה? עיין ברשימה שלנו בעשרת הטובים ביותר כאן …

שנחשפו ביום הפתיחה של תערוכת הרכב של דטרויט, פורד חשפה את בדיקות השלג הראשונות של צי הרכב האוטונומי שלו – עולם ראשון מאוד למכוניות נטולות נהגים.
פורד תעלה גם לראשונה שורה של התקדמות בתערוכת הרכב העולמית בצפון אמריקה, כולל שירות קונסיירז ‘נייד שנקרא פורדפט, כמו גם חדשנות לבישה חדשה שמטרתה להפוך את הנהגים לבטוחים יותר ברכבים שלהם.
בדיקת מצב מזג אוויר חורפי של מכוניות נטולות נהגים
פורד עוברת בדיקות תנאי מזג אוויר חיוניות בחורף במישיגן, ארה”ב, כולל בתפקידה פיתוח מתחם ‘MCITY’-אווירה של 32 דונם, מדומה בעולם האמיתי באוניברסיטת מישיגן.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

ג’ים מקברייד, המנהיג הטכני של פורד לרכבים אוטונומיים, אמר: “זה דבר אחד לרכב לנהוג במזג האוויר הטוב ביותר. זה עוד אחד לעשות זאת כאשר חיישני המכונית לא יכולים לראות את הדרך מכיוון שהיא מכוסה בשלג. ”
• פורד אדג ‘החדשה במכירה במחיר של 29,995 ליש”ט
המערכת מנצלת את LIDAR ולא ב- GPS, שיכול לקבוע את המקום המדויק של המכונית לדיוק של 10 מ”מ. זה פולט פולסים קצרים של אור לייזר כדי לאפשר לרכב לייצר בדיוק תמונת תלת מימד גבוהה בזמן אמת של מה שסביבו. עם זאת, בשלג, תצורה זו אינה יכולה לתפקד כראוי-וכאן נכנסת לשחק מפות HI-RES של פורד.

זהו ה- LDV EV30 החדש והטנדר החשמלי הקטן. הדגם נחשף בתערוכת הרכב המסחרי בבירמינגהם, והוא מצטרף ל- EV80 החשמלי בהרכב של LDV. מבחינת הגודל, הטנדר הקטן החדש הוא יריב לדגמים כמו רנו קנגו זי וניסן E-NV200.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

ה- EV30 בנוי בסין, ובריטניה תהיה שוק הייצוא הראשון בו תושק כאשר הוא יגיע בשנת 2020. היא מגיעה בגרסאות בסיס גלגלים ארוכות וקצרות, ואילו LDV טוען טווח מקסימלי של עד 200 מיילים על יחיד לחייב. זה עם סוללה של 53 קוט”ש מותאמת, ואילו גם גרסה זולה יותר עם סוללה של 35 קוט”ש תוצע. בגרסה זו טווח נסיעה נטען של 127 מיילים. משתמשים בחבילת כוח ליתיום-יון, ואילו טעינה מהירה נטען כי היא נמשכת פחות מ -45 דקות, ואילו מטען AC יכול לארוך 5 שעות.
• מכוניות חשמליות זולות ביותר למכירה
מבחוץ, ל- EV30 מראה חלק ואילו הצורה הקופסא מספקת פונקציה על צורה. יש אף חלק עם דש טעינה, בדומה לזה שנמצא ב- E-NV200, ואילו חוטי גלגל הפלסטיק השחור מפרקים את צורת הטנדר.
4

מנוע חשמלי של 85 קילוואט (114 כ”ס) מותקן המניע את הגלגלים הקדמיים, ואילו לטנדר נפח מטען של 5 קוב קוב כקונבנציונאלי ו -6 קוב במודל בסיס הגלגלים הארוך, האחרון מורחב ב 600 מ”מ בין הציירים. עומסי המשא הם 600 ק”ג וטון אחד בהתאמה.
כאשר ה- EV30 מוצע למכירה בבריטניה בתחילת 2020, הוא יגיע עם דלתות אחוריות בסגנון אסם, דלתות צד הזזה תאומות והאפשרות להתאים למושב נוסע תאום. המחירים מתוכננים להתחיל מסביבות 22,000 ליש”ט, מה שהופך את EV30 לאחד המסלולים הזולים ביותר לבעלות על רכב חשמלי הקיים בבריטניה.
האם טווח של 200 מיילים מספיק לטנדר כל-חשמלי? ספר לנו את המחשבות שלך למטה …

נהגים סטרו בקנסות בעודם חונים בפארקי רכב אישיים יוכלו בקרוב להקסים לבית משפט עצמאי.
חניית הרכב בתכנית ערעורים אישיים של קרקעות, שהוצגה על ידי איגוד החנייה לרכב הבריטי (BPA), בסופו של דבר הייתה פעילה ב -1 באוקטובר 2012, וכן תספק שירות ערעורים הדומה לזה שקיבלו נהגים שמספקים קנסות על ידי מועצות אזוריות. זה יגיע בקנה אחד עם חוק הביטחון של חופש 2012 שיאסור הידוק כמו גם הסרת מכוניות החונות על אדמות אישיות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

נכון לעכשיו, אלה סיפקו כרטיסים בזמן חונים בפארקים רכב אישי – למשל. בשדות תעופה, תחנות רכבת, מרכזי קנייה, בתי חולים או פארקי רכב רב-קומתיים-מסוגלים רק להקסים לחברת האכיפה. אם זה נכשל, הם נאלצים לשלם את הקנס או ללכת אחרי העסק עם בתי המשפט.
התוכנית החדשה תאפשר להם להציג את מצבם בפני שופט עצמאי, שההחלטה שלו תהיה מחייבת כדין על חברת האכיפה.
רק חברות שהן חברות בתוכנית המפעילים המאושרת של ה- BPA יהיו כפופות לשירות בית הדין החדש, אולם ה- AA אופטימי בזהירות לגבי התוכנית.
ראש ענייני ציבור AA, פול ווטרס, אמר: “זה משהו שאנו קוראים אליו במשך שנים. כמו גם זה בהחלט משהו שהנהגים צריכים, עם זאת אנו דורשים שזה ייעשה נכון.
“אנו רואים כשני מיליון כרטיסים מחברות חניה לרכב אישיות בשנה – כמו גם נהגים מרגישים לעתים קרובות הונאה. אנו דורשים שירות ערעורים עצמאי שהוא הוגן כמו גם שקוף כמו גם שיכול לנקוט בפעולה נגד המפעילים שלוקחים חירויות עם נהגים.
“אנו פשוט דרישה לוודא שהסמיך שלה מספיק רחב שיש בו באמת שיניים.”
על פי ווטרס, הגורם האופייני ביותר לתלונות עם קנסות חניית רכב אישי הוא שילוט לא מספק. בניגוד לפארקי רכב המועצה, אין תקנות המסדירות בדיוק כמה כמו בדיוק צריך להיות סיור של שילוט בפארקים של רכב אישי.

מכוניות ואנשי מקצוע בשוק המשאיות מחדשים את השיטה האקלים הכלכלי של הדלק מחושב כדי לשפר את הנהיגה בעולם האמיתי.
חשיפת Auto Devare מחייבת את המערכת הנוכחית-מה שיוצר דמויות עירוניות, חוץ-עירוניות כמו גם משולבות באמצעות בדיקות מעבדה לא רלוונטיות-להיגרם. במיקומו צריך להיות סיווג שמראה בצורה מדויקת בהרבה מה הנהגים עשויים לצפות להשיג יום יום.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

וזה נראה כאילו זה הולך לקרות. דיונים על רישום המערכת החדשה-שייקראו מחזור בדיקת מכוניות קליל ברחבי העולם (WLTC)-נמצאים כעת.
התוכנית היא מיזם משותף בין הפיצויים האירופיים כמו גם האו”ם, כמו גם ייצר משותף ברחבי העולם לקביעת אקלים כלכלי של דלק כמו גם נתוני פליטת פליטה. כמו כן, זה היה מגדיר בדיוק כיצד נקבעים חלקיקי דיזל כמו גם נהלים לכימות השימוש באנרגיה של כלאיים כמו גם EVS.
מסמכים שנראו על ידי מכונית חשיפה עולה כי ה- WLTC יחול ברחבי בריטניה כמו גם אירופה, בנוסף לסין, הודו, יפן, דרום קוריאה כמו גם בארה”ב.
מושג אחד שהובן שהוא על הטבלה הוא פרסום שתי דמויות MPG לכל מכונית חדשה, ומספק תרחיש מיטב כמו גם הגרוע ביותר. הראשון היה נובע מבדיקת מכונית ריקה עם כל המערכות הנוספות-כמו אוויר-קון, אודיו כמו גם פנסים-השתנו. השנייה תהיה ממכוניות ומשאית עם כל הסט הזה מופעל כמו גם השלמה מלאה של נוסעים.
החדשות התקבלו בברכה על ידי ארגון המטריות של מכוניות ומשאיות בבריטניה, אגודת היצרנים המוטוריים כמו גם הסוחרים. היא הצהירה כי השינוי יבטל את המיקוד הנוכחי בביסוס חדשנות חדשה שעזרו למכוניות ומשאיות מבצעים היטב ב- MPG כמו גם במבחני CO2, אולם לא בדרך.
רק אל תצפו לשינוי כלשהו במהירות. הערכת WLTC אינה אמורה להשלמת עד 2014, כמו גם הנחיות חדשות לא יושפעו לפחות שלוש שנים לאחר מכן.

וולוו חשפה היום מערכת ניהול קולית חדשה לבישה, ומאפשרת לבעלים לנהל את הפונקציות של המכונית שלהם מ- Microsoft Band 2 Smartwatch.
בתקופה האחרונה וולוו החלה – עם הודאת משלה – להתמקד בזהירות בהתקדמות “מחוץ לזירת הרכב המסורתית”. החדשות מגיעות שבועות ספורים לאחר שוולוו חשפה את הקשירה שלה עם ענקית החדשנות העולמית מיקרוסופט.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• CES 2016: חדשות אלקטרוניקה לצרכן חדשות
הטכנולוגיה החדשה תאפשר לנהגים לשלוח כתובות למערכת הניווט של המכונית, להגדיר את ניהול האקלים של המכונית כמו גם לנעול את הדלתות מהנוחות של ביתם שלהם. סט מסוג זה מוצע כבר במגוון של BMW כמו גם מוצרי יגואר לנד רובר, אולם הוא הראשון מאוד עבור המכוניות השוודיות ויצרנית המשאיות.
עם זאת, עם ההתקנה של וולוו, אתה יכול ‘לדבר’ עם המכונית שלך, על ידי הכתיבת מגוון פקודות באמצעות השעון שלך. אמנם זה עשוי לרעש קצת טיפשי, אך זה דומה מאוד לתצורת SIRI של אפל באייפונים האחרונים, כמו גם להיות טבע שני למשתמשים רבים בסמארטפונים.
• מערכות אינפוטינציות טובות ביותר ברכב
תומאס מולר, סגן נשיא אלקטרוניקה/אלקטרוניקה והפגנה אלקטרונית בקבוצת וולוו מכוניות ומשאיות, אמר: “וולוו מתכוונת להפוך את חוויית המכוניות והמשאית לפשוטות כמו גם למעשיות על ידי שימוש בחידוש האחרון ביותר כמתאים ככל שיהיה גם דרכים מעוררות השראה. עם ניהול קול אנו רק מתחילים לשרוט את פני השטח של מה שאפשר עם פונקציונליות של עוזרים דיגיטליים. ”
המערכת מוצעת לכל הלקוחות עם וולוו בביצועי שיחת טלפון במכוניתם, כמו גם הופעת בכורה באביב. וולוו בשיחת טלפון שהוצגה בשנת 2001 וכן מוצעת כיום ב 21 שווקים ברחבי העולם כולל בריטניה, מתן בטיחות, אבטחה וכן שירותי מעקב באמצעות כרטיס SIM ברכב.
מה אתה מאמין על הטכנולוגיה הלבישה החדשה של וולוו? האם היית מדבר עם המכונית שלך? בואו נבין בתגובות למטה …

ה- BMW M8 החדש Gran Coupe – היריבה החדשה ביותר של המותג הגרמני לפורשה פאנאמרה טורבו – עשתה את הופעת הבכורה הציבורית שלה בתערוכת הרכב של לוס אנג’לס 2019. כמו כל רכבי ה- M-Division האחרונים של ב.מ.וו, ללקוחות בבריטניה יסופקו רק גרסת התחרות החזקה ביותר. המחירים מתחילים מ -120,935 ליש”ט, כאשר המשלוחים הראשונים צפויים להגיע בתחילת 2020.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

תיקוני סטיילינג חיצוניים על גבי גרן קופה הסטנדרטיים של 8 סדרה כוללים קבוצה של גלגלי סגסוגת 20 אינץ ‘קלים, ערכת גוף אגרסיבית, ספוילר מגף חדש, מסלול גדול יותר ומערכת פליטה פעילה מובהקת עם צינורות זנב מרובעים. ב.מ.וו התאימה גם גג פלסטיק מחוזק סיבי פחמן, המציע את M8 Gran Coupe עם מרכז כוח נמוך יותר.
• סקירת BMW 840i Gran Coupe
מתחת למכסה המנוע יושב מנוע V8 עם טורבו-טורבו המוכר של BMW, מנוע V8, המפתח 616 כ”ס ו -750 ננומטר של מומנט. היא שולחת את כוחו למערכת הנעה ארבע גלגלים מוטה אחורית דרך תיבת הילוכים אוטומטית שמונה הילוכים, המאפשרת זמן 0-62 קמ”ש של 3.2 שניות ומהירות עליונה מוגבלת אלקטרונית של 155 קמ”ש.
31
על המודעות שלנו

ב.מ.וו התאימה גם ל- M8 Gran Coupe עם מגוון שדרוגי שלדה, כולל שופכים אדפטיביים, בלמים גדולים יותר, סד X למגדלי המתלה הקדמי ודיפרנציאל פעיל להחליק מוגבל. בדומה ל- BMW M5 החדש, נהגים יכולים גם לנתק את פיר הכונן הקדמי של M8 Gran Coupe ולשלוח את כל כוח המנוע לגלגלים האחוריים.