מכוניות ואנשי מקצוע בשוק המשאיות מחדשים את השיטה האקלים הכלכלי של הדלק מחושב כדי לשפר את הנהיגה בעולם האמיתי.
חשיפת Auto Devare מחייבת את המערכת הנוכחית-מה שיוצר דמויות עירוניות, חוץ-עירוניות כמו גם משולבות באמצעות בדיקות מעבדה לא רלוונטיות-להיגרם. במיקומו צריך להיות סיווג שמראה בצורה מדויקת בהרבה מה הנהגים עשויים לצפות להשיג יום יום.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
וזה נראה כאילו זה הולך לקרות. דיונים על רישום המערכת החדשה-שייקראו מחזור בדיקת מכוניות קליל ברחבי העולם (WLTC)-נמצאים כעת.
התוכנית היא מיזם משותף בין הפיצויים האירופיים כמו גם האו”ם, כמו גם ייצר משותף ברחבי העולם לקביעת אקלים כלכלי של דלק כמו גם נתוני פליטת פליטה. כמו כן, זה היה מגדיר בדיוק כיצד נקבעים חלקיקי דיזל כמו גם נהלים לכימות השימוש באנרגיה של כלאיים כמו גם EVS.
מסמכים שנראו על ידי מכונית חשיפה עולה כי ה- WLTC יחול ברחבי בריטניה כמו גם אירופה, בנוסף לסין, הודו, יפן, דרום קוריאה כמו גם בארה”ב.
מושג אחד שהובן שהוא על הטבלה הוא פרסום שתי דמויות MPG לכל מכונית חדשה, ומספק תרחיש מיטב כמו גם הגרוע ביותר. הראשון היה נובע מבדיקת מכונית ריקה עם כל המערכות הנוספות-כמו אוויר-קון, אודיו כמו גם פנסים-השתנו. השנייה תהיה ממכוניות ומשאית עם כל הסט הזה מופעל כמו גם השלמה מלאה של נוסעים.
החדשות התקבלו בברכה על ידי ארגון המטריות של מכוניות ומשאיות בבריטניה, אגודת היצרנים המוטוריים כמו גם הסוחרים. היא הצהירה כי השינוי יבטל את המיקוד הנוכחי בביסוס חדשנות חדשה שעזרו למכוניות ומשאיות מבצעים היטב ב- MPG כמו גם במבחני CO2, אולם לא בדרך.
רק אל תצפו לשינוי כלשהו במהירות. הערכת WLTC אינה אמורה להשלמת עד 2014, כמו גם הנחיות חדשות לא יושפעו לפחות שלוש שנים לאחר מכן.