המזראטי החדש של המזראטי – יריבה אקזוטית לסדרת BMW 5, יגואר XF כמו גם אאודי A6 – תחל מ- 48,830 ליש”ט עבור גרסת הדיזל 271 כ”ס 3.0 V6. זה 4,780 ליש”ט הרבה יותר מ- 258 כ”ס BMW 530D M Sport Auto.
במעלה המגוון הג’ליבלי המנוסה בנזין, המופעל על ידי גרסת 325 כ”ס של מנוע הבנזין 3.0 V6 TURBO TURBO, יחל מ- 52,275 ליש”ט, ואילו ה- Ghibli S-Topping Toping (המשתמש בגרסת 404BHP של ה- V6 בדיוק). מתחיל מ- 63,415 ליש”ט.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
באופן לא מפתיע, הדיזל של ג’יבלי הוא החסכוני ביותר עם האקלים הכלכלי של דלק של 47.9 מגה-בתים וכן פליטות של 158 גרם/ק”מ, אולם עדיין צצים מ- 0-62 קמ”ש תוך 6.3 שניות. Ghibli 325 כ”ס מכסה את ספרינט 0-62 קמ”ש תוך 5.6 שניות כמו גם מחזיר 29.4 מגה-בתים כמו גם 223 גרם/ק”מ, ואילו הג’ליביים אורכת 4.8 שניות מ- 0-62 קמ”ש, מחזירה 26.9 מגה-פג כמו גם פוסט 246 גרם/ק”מ.
מכשירי תקן בכל העיצובים כוללים סגסוגות בגודל 18 אינץ ‘, פליטים מרובעים כמו גם פנסים דו-קסנון עם פנסי LED LED, ואילו הפנים מקבלים מושבי עור חשמליים, טבעת עץ כמו גם מערכת סטריאו עם שמונה רמקולים. תכנון הדיזל נהנה מעצירה מתחילה, בעוד שלושת הווריאציות מקבלות הפרש החלקה מוגבל מכני כמו גם האקלים מסתדר עם 13 פתחי אוורור.
למרות שמספר היטב כסטנדרט, ישנן מספר גדול של אפשרויות זמינות. אלה כוללים גלגלים בגודל 21 אינץ ‘(3,670 ליש”ט), שופכים מתכווננים של Skyhook (2,045 ליש”ט) וכן מערכת רעש של 15 רמקולים של דוברים ווילקינס (3,360 ליש”ט). תוספות חסכוניות בהרבה כוללות צבע מתכתי (660 ליש”ט), משוטים משמרת אלומיניום (245 ליש”ט) וכן גלגל חילוף חוסך בחלל (295 ליש”ט).