רכב ששווה לקנות

מועצות מקומיות אמורות לקבל סמכויות המאפשרות להן לנהגים בסדר העוסקים בעבירות תנועה קלות, על פי חקיקה חדשה שנערכה על ידי המחלקה לנשיאה (DFT). הצעד ספג ביקורת על כך שיש לו פוטנציאל להפוך נהגים ל”זרם מזומנים משתלם “.
למרות שהרשויות בלונדון וקארדיף כבר יכולות להוציא קנסות בגין העברת מנוגדות תנועה, בהרבה תחומים שמטפלים בהם על ידי המשטרה. עם זאת, זה אמור להשתנות, מכיוון ש- DFT אישר כי היא מתכננת לתת למועצות כוח נרחב להנפיק קנסות של כ -70 ליש”ט בגין עבירות כמו עצירה בצומת תיבה צהובה, לנהוג בנתיב אופניים או לבצע תפנית בלתי חוקית.

המועצות מגרפות במיליונים מקנסות חניה לרכב

בשיחה בבית הנבחרים אישר שר הנשיאה רייצ’ל מקלין את הסמכויות המשופרות ואמר כי שינויים שנעשו בחוק ניהול התעבורה 2004 “ייקחו מספר חודשים כדי להפעיל את התוקף, שלאחריהן הרשויות המקומיות עם סמכויות אכיפת רכב אזרחי יכולות להגיש בקשה לקבלת ייעוד קנייה להעברת אכיפת תנועה. ”
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

היא הוסיפה: “מפותחת תמיכה סטטוטורית לרשויות מקומיות כיצד להשתמש בסמכויות, כולל פרסום הצגתם מראש, כדי לוודא שהאכיפה מתבצעת בצורה הוגנת.”
ועדת הנשיאה המליצה בעבר על נהלים כאלה, מכיוון שלמשטרה אין עוד את המשאבים לאכוף באופן נרחב ובהצלחה של מנוגדות תנועה.
ניקולס ליז, ראש מדיניות הכבישים ב- RAC, העיר: “אמנם הגיוני שכל הרשויות המקומיות יהיו בעלות הכוח לאכוף נקודות חמות בעייתיות, אך יש סיכון שמועצות מסוימות עשויות להשתמש בזה ככלי העלאת רווחים מתגמלת.”
Lyes אמר כי על המועצות להיות על המועצות כדי לוודא כי פריסות הדרכים אינן מבלבלות, כך שנהגים בלתי מעורערים לא “נחרשים”. הוא ציין שמספר גבוה של קנסות במיקום אחד עשוי להצביע על משהו לא בסדר.
הוא הוסיף: “אנו גם חשים כי מלכתחילה יש להוציא מכתבים המזהים לנהגים ולא לקנס כדי למזער את הסיכוי של מועצות להשתמש בזה כזרם מזומנים מתגמל.”
האם אתה אוהב את הרעיון של מועצות מקומיות לשיטור עבירות תנועה באזורים שלהם? ספר לנו בתגובות …

סגנון איטלקי ביתי פינינפרינה חשפה רשמית את Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo בתערוכת הרכב של ג’נבה 2017.
זה יפותח בתמיכה של חברת ההנדסה הגרמנית HWA-ספין אוף של AMG העובד בעיקר במוטורספורט. בהתחשב בבריתות המורכבות העומדות מאחורי ה- EF7 Vision Gran Turismo על ידי פינינפרינה, התואר הממושך כמעט מובן.
7

הגוף כמו גם מונוקוק של ה- EF7 ייעשה לחלוטין מסיבי פחמן, וכתוצאה מכך משקל שפת המדרכה של כ -1,000 ק”ג. אנו גם מבינים מה יפעיל את ה- EF7 – V8 שאף באופן טבעי עם מעל 592 כ”ס.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

• פינינפרינה חוזרת במהירות מימן H2 בתערוכת הרכב של ג’נבה 2016
לדברי פינינפרינה, פיטיפאלדי השתמש ב”כל הבנת המסלול שלו בייצור חוויה חדשה שתעלה את יכולת הנהיגה של מכוניות סופר ואוהבי משאיות מרחבי העולם “. פיטיפאלדי עצמו קובע כי ה- EF7 יהיה “סלחני כמו גם נטול סיכון עבור נהגים בכל רמות המיומנות” כמו גם ש”נהגי הבעלים יכולים לצפות לאמינות, הוצאות תחזוקה נמוכות יותר כמו גם מעט מאוד מכונאי כמו גם צוותי טק- מה שאומר שיותר זמן התרוממות מסלול. ”
7

המכוניות והמשאית המלאות נמצאות על המסך בדוכן ז’נבה של פינינפרינה. מאחור אנו רואים אגף סיבי פחמן גדול כמו גם שחור בעיקר, כמו גם פאשיה אחורית פחמנית הדומה לאסטון מרטין וולקן, ואילו בחזית המכוניות והמשאית מקבלות אף רדיקלי עם מפצל קדמי גדול כמו גם כנף הגדרה, פלוס פנסי רצועת LED.
כפי שהשם מרמז, המכוניות והמשאית יופיעו באופן דיגיטלי בסדרת משחקי המירוצים של גראן טוריסמו כמכונית ה- GT Idea של החזון הבא.
איזו מכונית -על אהבתם את מיטבי בתערוכת הרכב של ז’נבה השנה? בואו נבין בתגובות.

, כמו גם לסמינר הבישופים הקתוליים ביפן, יחד כמו לספק את קדושתו, האפיפיור פרנסיס, עם סט גלגלים חדש.
הפופ-פוביל העדכני ביותר של הוותיקן מבוסס על טויוטה מיראית המופעל על ידי מימן, שאותו מציינים המדינות המציינות את הדאגות של האפיפיור לגבי שינויי אקלים.

המכוניות והמשאיות החשמליות הטובות ביותר כדי להשיג 2022

כמו כל פופמוביל שלפניו, טויוטה מיראית זו כוללת כמה ציוצים שיתאימו לצרכי האפיפיור. הרבה בולט, יש קצה אחורי מעוצב מחדש עם מושב מוגבה כמו גם כלוב אבטחה, המאפשר לעוקבי האפיפיור לראות אותו בבירור במהלך הופעותיו הציבוריות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

כמו כן יש מערכת תאורת LED, זוג דגלי דיפלומט של הוותיקן לכנפיים הקדמיות, זוג דיגועות מוזהבות מוזהבות כמו גם צעד נוחות המותקן לאדן הדלת האחורית, כדי לאפשר לאפיפיור גישה פשוטה לאחוריו של שלו רכב.
טויוטה מיראית מופעלת על ידי מנוע חשמלי של 153 כ”ס, המוזן על ידי גנרטור מימן-חשמלי. העסק קובע כי ה- Powertrain מספק מגוון מקסימלי של כ -310 מיילים – וככל שהמונש ההפעלה מייצר אנרגיה חשמלית על ידי שילוב מימן באוויר הסביבה, הפליטות היחידות שעוזבות את צינור הזנב שלה הן מים.
מה אתה עושה מטויוטה מיראי החדשה של האפיפיור? בואו נבין בקטע התגובות למטה …

רנו חשפה גלגול חדש של הטנדר הטראפי שלה, והציב את העיצוב החדש של החלל כמוביל כיתה לאזור המטיילים, כמו נוחות לקראת מאורגן בתאריך המכירה של ספטמבר זה שָׁנָה. הרכב ילך ראש בראש עם מיניבוסים מנהלים אחרים כמו גם נושאי אנשים מתקדמים כמו פולקסווגן קארבל, כמו גם טויוטה פרסו.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

עם מרחב לתשעה אנשים, ל- Spaceclass הטראפי יש מערכת ישיבה מודולרית בשנייה השנייה כמו גם שורות שלישיות שלדבריו המרק הצרפתי מאפשרת הרבה יותר מ 50 עיצובים שונים – רמת יכולת הסתגלות שהיא מאמינה שהיא מיוחדת בקטע זה ו
• טנדרים הפאנלים הבינוניים הטובים ביותר לקנות
מצוין כי כל מטייל “מטופל ברמות הנוחות הגדולות ביותר”, כמו גם דיירים נהנים גם מאוויר-קון, מנורות קריאה LED, כמו גם שקעי USB של 220 וולט לטלפונים טעינה כמו גם מכשירים אלקטרוניים אחרים.
10

רנו מופיעה לראשונה בחלל החלל בחגיגת הסרטים של קאן השבוע, כמו גם אין ספק שה- VIPs יוודאו את החלונות כהים כמו גם על ריפוד עור המוצעים בכמה גרסאות.
חלל החלל מכוון לנהגי מוניות, נהגים כמו גם לשירותי הסעות עירוניות המפעילות עסקים, אולם זה לא קשור לנוסעי המושב האחורי, ריבית שולמה גם לחזית תא הנוסעים. ההגה מרופד בעור, ואילו ה- DASH כולל תאי אחסון רבים כמו גם מסך בגודל 7 אינץ ‘עם ניווט MediaNAV כמו גם R-LINK עם Android Auto. מצלמת היפוך מוצעת גם כן בכמה רמות לקצץ.
באשר מבחוץ, רנו קובע כי “החלל” בולט “בזכות הפנסים, סורג כרום כמו גם פגושים מצוירים, כאשר הטנדר כולל שביט גריי מציג צבע כמו גם פרטים שחורים מבריק. למי שמנסה למצוא בלעדיות נוספת, גלגלי אפקט יהלום בגודל 17 אינץ ‘הם גם בחירה.
10

רנו נשארת מפונה צמודה לגבי תמחור בבריטניה כמו גם על מפרט לעת עתה, כך שלא יהיה אישור אילו היבטים של מערך המנוע של הטרפית הנוכחי-כיום ארבע גרסאות של מערכת הדיזל בנפח 1.6 ליטר בדיוק-יתפקדו ב החלל עד זמן קצר לפני שספטמבר הציג תאריך.
מה אתה עושה מהחלל הטראפי החדש? הבה נבין בקטע התגובות למטה!

על פני שליש מהנהגים מודים בנהיגה ללא MOT תקף, כך עולה סקר חדש.
מחקרים של אגודת היצרנים והסוחרים המוטוריים (SMMT) מצאו כי 67% מהנהגים נהגו ביודעין מכונית במשך שבוע ללא תעודת MOT תקפה, בעוד 24% מודים בנהיגה בחודש.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

נהגים הנוהגים לרכבם ללא סיכון MOT העוסקים בקנסות של עד 1000 ליש”ט על ידי ביטול הביטוח שלהם.
המחקר מצא גם הבדלים אזוריים משמעותיים בתגובות. המזרח מידלנדס הציגו את השולחן בגלל שזכרו לחדש תעודת MOT כאשר 15% קבעו כי הם נהגו מכונית ללא אחת. לעומת זאת, 41% מהנהגים בדרום מערב הודו ששכחו לחדש את ה- MOT שלהם.
הממצאים מראים גם כי נהגים צעירים הם הכי פחות סבירים לזכור לבצע MOT של מכונית עם 39% מבני 18-24 שהודו בנהיגה לאחר שפג תוקף MOT. הנהגים החרוצים ביותר הם בני 45-54, כאשר 28% מציינים את אותו הדבר.
“בכל שנה חלק ניכר מהנהגים שוכחים את המוט של מכוניתם, מסתכן בסיכון לבטיחות, קנסות ונקודות עונשין”, אמר מייק באונטון, מנכ”ל SMMT ביניים.
במטרה להילחם במגמה זו, ה- SMMT התחבר עם קודי מנוע כדי להציע שירות MOT Pointer בחינם. בכל שנה השירות יודיע לנהגים לפני הבדיקה השנתית של המכונית שלהם. שירות זה זמין בכתובת www.passmymot.co.uk.
מחקר SMMT הוצא בשותפות עם כל יצרני הרכב הגדולים בבריטניה בשילוב עם היוזמה ‘דקה או שתיים’. נהגים יכולים לקחת את המכונית שלהם לאחת מתוך 5,500 סוכנויות עיקריות לבדיקה חזותית פשוטה לפני 10 נקודות לפני המבחן כדי להימנע מלהיתפס על ידי בעיות פשוטות לתיקון.

ה- Maxus E החדש מספק 3 טנדר חשמלי הוצג רשמית בבריטניה. העלויות מתחילות מ- 22,800 ליש”ט למעט מע”מ, אולם כולל מענק המכונית של 3,000 ליש”ט בסך 3,000 ליש”ט-וכאשר היא יוצאת למכירה ביולי, היא תציע תחרות חדשה על אוהבי רנו קנגו זי כמו גם ניסאן E- NV200.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

זה היה בגלל שהוצג בבריטניה כ- LDV EV30, אולם עסק ההורים הסיני SAIC ממש לאחרונה מיתג אותו מחדש כפי שמספק ה- Maxus e 3. הוא יפותח בסין, כאשר בריטניה היא שוק הייצוא הראשון בו היא הושקה ו המסירות הראשונות מאוד צפויות להופיע בספטמבר השנה.
• מכוניות ומשאיות חשמליות במחיר סביר ביותר למכירה כעת
לקונים יש אפשרות לשלוש תצורות גוף – טנדר של לוח גלגלים קצר או ארוך כמו גם שלדת פלטפורמת בסיס גלגלים ארוכה. הטנדר הנפוץ בעל נפח מטען של 4.8 מטר קוב וכן יכולת עומס מקסימאלית של 905 ק”ג, ואילו תכנון בסיס הגלגלים הארוך מספק נתונים בהתאמה של 6.3 קוב כמו גם 1,020 ק”ג.
כל שלוש הווריאציות מופעלות על ידי אותו מנוע חשמלי בדיוק, בעל תפוקה מקסימאלית של 121 כ”ס כמו גם מומנט של 255 ננומטר. המנוע שולח כוח לגלגלים הקדמיים דרך תיבת הילוכים מהירות יחידה כמו גם מספק זמן 0–62 קמ”ש של 11 שניות כמו גם מהירות עליונה של 75 קמ”ש.

F1 2013 היא משחק הווידיאו האחרון של CodeMasters, שם אתה לוקח על עצמו את התפקיד של נהג טירון המתחיל בקריירה באליפות פורמולה 1.
בכל פעם ש- CodeMasters משיק משחק חדש של פורמולה 1, אנו תוהים כיצד הוא יכול לשפר את קודמו. ובעוד שהיו ציוצים קלים ולא גדולים (צפו לאלה במשחק 2014 עבור קונסולות מהדור הבא), F1 2013 שוב העביר את הסדרה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• סקירה של GTA 5
F1 2013: תכונות חדשות
עכשיו אתה יכול לחסוך את המשחק שלך באמצע הדרך במפגש (במקום שתצטרך לעשות את הכל בפעם אחת), ולמרוץ למדליות ב 20 תרחישים בעולם האמיתי (כמו להתגבר על גירעון של עשר שניות כדי לנצח את חברך לקבוצה, או זכה באליפות במירוץ האחרון בסאו פאולו). אלה תוספות מבורכות, גם אם הן נראות בהתחלה טריוויאליות. זו התוספת של הרצועות והנהגים הקלאסיים שאנו אוהבים. המותגים האץ ‘וג’רז נראים נהדר עם פילטר הספיה והספידוס הרטרו, ותוכלו לנהוג ברכבים כמו Williams FW07B משנת 1980 או 1988 Ferrari F1-87/88C עם אגדות כמו אלן פרוסט או מייקל שומאכר מאחורי ההגה. במהדורה הסטנדרטית יש תוכן של שנות ה -80, בעוד שאם תשלם את התוספת עבור המהדורה הקלאסית, תקבלו עוד עשרה נהגים, חמישה מכוניות ושני רצועות משנות התשעים. התוכן הקלאסי נהנה גם מהפרשנויות של מוריי ווקר הגדול.
F1 2013: משחק
במשחק יש גרפיקה מדהימה, ריאליזם יוצא מן הכלל, מצבי מרובי משתתפים מקוונים ומפוצלים והרבה הגדרות קושי. זה עוזר למשוך גיימרים מזדמנים ומעריצי F1 של הארדקור, בעוד שהתפריטים ומצב המקצוע יהיו מוכרים לכל מי ששיחק את F1 2012. אנורקס עדיין יתלונן שאתה יכול רק לנהוג בפעילות אחת במצב מקצועי (לעומת שלוש ) אבל הרצועות נראות מהממות, ומירוצים בגשם די מרהיבים עם טיפות גשם על עבודות גוף וריסוס מכוניות מלפנים.
F1 2013: טיפול
בדומה למבני הגרפיקה והתפריט, יש הבדל גלוי (אם עדין) לאופן בו גם המטפלים ברכב. גיימרים מזדמנים יגלו שהמכוניות פשוטות יותר לנהוג, אך בהשוואה ל- F1 2012, זה למעשה הרבה יותר מדויק, מכיוון שאתה יכול להשיג את הטוב ביותר במגבלה וטעויות מתאימות אם יש לך זמני תגובה מהירים מספיק. עם הרבה פחות כוח, אין קרס וללא DRS, נהיגה במכונית קלאסית היא האתגר די אם אתה פשוט יוצא ממכונית 2013.

F1 2013: פסק דין
F1 2013 הוא עדיין אחד ממשחקי המירוץ הטובים ביותר במכירה – וזה לא בגלל שאין משחקי פורמולה 1 אחרים. הריאליזם, המגוון והאלמנט המהנה שלה ישמרו על גיימרים של יכולות שונות, ואילו השיפורים מטפלים בסוגיות קלות מקודמתה.
מחיר: £ 49.99 (מהדורה סטנדרטית) 57.99 ליש”ט (מהדורה קלאסית)
דירוג גיל: פגי 3
צור קשר: www.codemasters.com/uk
פורמטים: PC, X360, דירוג PS3: חמישה מתוך חמש

האירוע השנתי שלנו של המכוניות החדשות הטובות ביותר בשוק – פרסי ה- Auto Revire 2017 – התרחש זה עתה. נסענו יותר מיילים כמו גם בדקנו יותר מכוניות בצורה יסודית יותר מכל אחד אחר כדי להביא לכם את הרישום החותך של המכוניות הגדולות ביותר שתוכלו לקנות היום – או סתם לחלום לקנות!
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

אנו מפוצצים ללא הרף מההתקדמות המשמעותית בחדשנות ששוק המכוניות והמשאיות מציג בפנינו – ממצבי כוח יעילים יותר למכוניות שנמצאות על סף נהיגה בעצמם. זהו שוק שמציג לנו יותר טווח כמו גם אפשרות רבה יותר מאי פעם, כמו גם לגרום לנו להעלות את המשחק שלנו בכל מה שקשור לבדיקת הדגמים החדשים הללו כמו גם לספק פסק דין שאתה יכול לסמוך עליו.
• פרסי מכוניות ומשאיות חדשות 2017: הזוכים
לכל מי שאוהב מכוניות כמוך כמונו, או למי שמתחיל למסע קנייה חדש, כל זה חדשות מצוינות. עם זאת הוא מציג קושי עצום אם אתה עומד להוציא את כספך על מכונית חדשה.
זה פשוט מאוד לקנות מכוניות ומשאית נורא, כמו גם קשה מאוד לקנות מכוניות ומשאית היטב. אז יותר מתמיד, אתה צריך להכניס את עבודות הרגליים כדי לוודא שאתה קונה עבורך את המכוניות והמשאית הנכונה – עם העסקה הנכונה. המערך ההולך וגובר של הדגמים כמו גם השיטות הגאוניות לשלם הופכות את מסע הקנייה הזה למרובח באמת.
• מיטב מכוניות חדשות ועסקאות משאיות 2017
הפרסום האחרון שהעלה ענן של דאגה מכמה מעסקות הכספים שרבים מאיתנו נרשמו הופך את הכל לחשוב יותר להאמין בקשה לגבי מה, כמו בדיוק איך אתה קונה. הכל פשוט פשוט לטעות יקרה.
למרבה הצער השיפורים שראינו במכוניות לא תמיד משתקפים על ידי השירות של הסוחרים. בטח, ישנם סימני שיפור. עם זאת, מהירות הפיתוח במגזר הקמעונאי מפגרת את שיטת העומדים מאחורי מה שמכוניות ומייצרי המשאיות עושים. הגיע הזמן שהסוחרים ישחקו במדבק.
האם קנית לאחרונה מכונית חדשה? תן לנו להבין את החוויה שלך למטה …

אאודי פרסמה תמונות כמו גם פרטים על המהדורה השחורה המוגברת, שהיא חבילת בחירה חדשה עבור TT Coupe כמו גם דגמי Roadster Black Edition.
המהדורה השחורה המוגברת של אאודי TT מוסיפה גלגלי סגסוגת ‘רוטור’ בגודל 19 אינץ ‘, צבעים מובחנים כמו גם מתווה שחור תמורת 700 ליש”ט נוספים.
ניתן להשיג ארבעה צבעים, עם כתום סמואה חזק ביותר הדרמטי ביותר. יש גם דייטונה אפור, מיסאנו אדום או לבן קרחון, שכולם כוללים משטח שחור על שפתו הקדמית התחתונה של הספוילר הקדמי האגרסיבי, מראות צד שחורות כמו גם ספוילר אחורי שחור בסגנון TT RS. יש מפזר אחורי שחור, ואילו הגלגלים החדשים בגודל 19 אינץ ‘הם אותו סגנון בדיוק המשמש ב- TT RS Plus Trange Topping.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

המהדורה השחורה מבוססת על דגם ה- TT S, שמשמעותו שהיא כוללת פנסי קסנון LED, סורג שחור כמו גם סביבת צלחות מספרים, ריפוד עור שחור כמו גם מערכת שמע של Bose. זה גם כולל שיבוץ אלומיניום מנוקד אלא אם תבחר את הכתום של הסמואה, באיזה סיטואציה גם שיבוץ יהיה כתום.
אפשרות המנוע הם מנוע בנזין בנפח טורבו בגודל 208 כ”ס 2.0 ליטר בטורבו בהנעה קדמית או הנעה כל הגלגלים Quattro, או טורבודיזל 2.0 ליטר של 168 כ”ס עם קוואטרו.
המהדורה השחורה המוגברת של Audi TT מוצעת כעת ב- Shworooms, עם עלויות החל מ- 31,365 ליש”ט.

הפופולריות ההולכת וגוברת של מכוניות ומשאיות חשמליות לא תזרז את הגעת הביקוש הבכורה ביותר, כמו גם את רוב המכוניות החדשות בעולם והמשאיות ימשיכו להיות מופעלות על ידי דלק לפחות בשני העשורים הבאים, על פי נתוני עובדות ברחבי העולם אנרגיה.
הדו”ח הוא עבודתו של קוניט קזוקוגלו, ראש הביקוש לנפט בחברת הייעוץ FGE, וכן מציע שלמרות ההייפ סביב כלי רכב חשמליים עתידיים, לא יהיה זה מדויק לחזות ירידה בביקוש הנפט – מכוניות חשמליות ומספרי משאיות עדיין יתגמדו בכבישים על ידי מכוניות דלק בעשורים הבאים.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

• מכוניות חשמליות ומשאיות טובות ביותר למכירה 2017
עם מספר מכוניות המטיילים בכבישים ברחבי העולם שצפויים לצמוח ל -1.8 מיליארד עד 2040, הייעוץ מעריך כי 10 אחוזים מאותו נתון יובאו על ידי מכוניות חשמליות. זה עדיין ייצג צמיחה ניכרת – פחות מאחוז אחד מהמכוניות והמשאיות החדשות המוצעות ברחבי העולם בשנת 2016 היו חשמליים – אולם לא די בכדי להפעיל ירידה בביקוש לנפט.
הדו”ח לא קובע בדיוק כיצד תקנות ציון דרך כמו חוזה פריז ישפיעו על ספיגת עולמית של כלי רכב חשמליים, אולם הוא מדגיש מספר מכשולים של EVS להתגבר, כמו גם מדוע מכוניות וייצור משאיות כמו גם דפוסי שוק מצביעים על בנזין נשאר דומיננטי במשך כמה עשורים נוספים.